現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 日産「新型SUV」まもなく登場!? つるつるボディ化? 元祖“超静音”モデル「リーフ」次期型はSUVになるのか

ここから本文です

日産「新型SUV」まもなく登場!? つるつるボディ化? 元祖“超静音”モデル「リーフ」次期型はSUVになるのか

掲載 5
日産「新型SUV」まもなく登場!? つるつるボディ化? 元祖“超静音”モデル「リーフ」次期型はSUVになるのか

■日産は現行型デビューの2017年から「次期リーフ」の姿を検討していた!?

 2010年、世界初の量産BEV(バッテリーEV:電気自動車)として初代モデルがデビューした日産「リーフ」ですが、2017年10月に登場した現行型(2代目)がデビュー7年目を越えており、そろそろ新型が登場してもよいタイミングです。
 
 世界各国から新型BEVが登場するなか、大いに期待される3代目次期リーフのヒントになりそうなコンセプトカーは、すでに2017年に発表されていました。

【画像】めちゃカッコいい! 日産「次期型SUV!?」を画像で見る(30枚以上)

 2023年11月、欧州日産は主力モデルであるコンパクトSUV「キャシュカイ」と「ジューク」(共に現行型は日本未発売)の2モデルを、将来的にBEVにすると発表しました。

 これは英国で生産する新型BEVの第2弾、第3弾にあたり(第1弾はリーフ)、加えて、新型リーフの製造もおこなうと公表。

 新型キャシュカイは、2023年10月に東京で開催された「ジャパンモビリティショー2023(JMS2023)」で発表された「ハイパーアーバン」に、新型ジュークは同様にJMS2023で発表された「ハイパーパンク」にそれぞれインスパイアされたものになる見通しと発表しました。

「インスパイア」とは、「感化・啓発・ひらめきを得る」といった意味ですので、コンセプトカーそのものが登場するわけではありません。

 コンセプトカーのテイストを取り入れながら、新たなデザインが与えられる、ということでしょう。

 そして3代目となる新型リーフについては、2021年11月に日産が発表した長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」でお披露目されたコンセプトカー「チルアウト」が“インスパイア”のベースだといいます。

 チルアウトは、プレーンなデザインのクロスオーバーSUV。CMF-EVプラットフォームを採用し、電動4輪制御技術「e-4ORCE(イーフォース)」を搭載するといいます。

 かなりぶっ飛んだデザインのハイパーアーバンやハイパーパンクと見比べると、チルアウトはグッと現実味のあるデザインに感じます。

 とはいえ、もう少し具体的なイメージを得たいものですが、実はこれより前に、リーフと共通するイメージのクロスオーバーSUVコンセプトカーが登場していました。

 そのコンセプトカーとは、2017年10月に開催された東京モーターショーで発表となった「IMXコンセプト」です。

 IMXコンセプトは、2017年9月に世界初公開となった2代目リーフと共通のデザインモチーフを採用したクロスオーバーSUVタイプのコンセプトモデルでした。

 当時の日産は「将来のニッサンインテリジェントモビリティを見据え、クルマとドライバーがより繋がり、もっとクルマで移動したくなる、そんなクルマを具現化した、100%電気自動車のクロスオーバーコンセプトカー」だと説明します。

 最大の特徴は、ドライバーが運転に一切介在しない完全自動運転を実現していることでした。

 ドライバーが完全にクルマへ運転を任せてドライブできる「プロパイロットドライブモード(PDモード)」を選択すれば、ステアリングが格納され、シートは深くリクライニングし、乗員全員がリラックスした格好で移動できるとしています。

■次期「リーフ」は「アリア」より安い「電動SUV」になる!?

 IMXコンセプトのパワートレインは、高出力モーター2基を前後に搭載したツインモーター4WDを搭載。

 最高出力320kW(435PS)/最大トルク700Nmの高出力を受け止めるため、EV専用プラットフォームのボディやシャシー、低重心パッケージを採用しており、クロスオーバーモデルであることを感じさせないフットワークを実現するとしています。

 エネルギー密度をより高めた大容量バッテリーは、一充電あたりの走行距離600km以上にも達する容量が想定されていました。

 この構想は、現在の日産のバッテリーEVのフラッグシップであるクロスオーバーSUV「アリア」が目指してきた姿に、非常に似ています。

 ちなみに、2024年2月8日に発表されたアリアのスポーツモデル「アリア NISMO」(91kWh/e-4ORCE)に搭載される、パワーアップされたモーターのシステム最高出力320kWというスペックが、IMXコンセプトと同等なのも偶然とは思えないところです。

 前述の完全自動運転実現はともかく、日産の中長期戦略としても、次期型のリーフがアリアと同じ路線で開発されていくことは間違いないでしょう。

 日産は2代目登場当時の2017年時点で、すでに3代目の次期型リーフの構想をそう考えていたのかもしれません。

 最廉価版でも約660万円というアリアよりずっと安く、軽自動車ベースのサクラよりも、これらのようなしっかりとしたプラットフォームを採用したクロスオーバーSUVは、多くの人が待ち望んでいるBEVの姿ではないでしょうか。

 2023年は新型車の投入がなかった日産ですが、今年2024年は次期型リーフをはじめ、ニューモデルの登場があることを期待したいです。

※ ※ ※

 ハッチバックスタイルの現行2代目リーフは、外観やインテリアに古さが目立ってきたこともあってか、国内の販売状況も芳しくなく、2023年の国内登録台数は1万26台に留まっています。

 一方で軽BEVの「サクラ」は3万7140台で、BEV自体の需要が落ち込んでいる訳ではないとわかります。

 デビュー7年目を迎える今、いつ次期型リーフの具体的な情報が出てきてもおかしくはないタイミングです。

 世界中でBEVの注目が高まるなか、果たして次期型リーフがどのようなクロスオーバーSUVに生まれ変わり起死回生を図るのか、元祖BEVの今後が非常に楽しみです。

こんな記事も読まれています

来季F1復帰もあるか? WEC参戦ミック・シューマッハーをアルピーヌが称賛「チームのために尽くしてくれている」
来季F1復帰もあるか? WEC参戦ミック・シューマッハーをアルピーヌが称賛「チームのために尽くしてくれている」
motorsport.com 日本版
〈人テク展2024横浜〉塗装に代わる3次元加飾フィルム、アイカ工業が自動車の外装向けに提案本格化
〈人テク展2024横浜〉塗装に代わる3次元加飾フィルム、アイカ工業が自動車の外装向けに提案本格化
日刊自動車新聞
全長3.6mで2人乗り! スズキ「次期型ジムニー」!? 流麗なのに“超タフデザイン”採用!? 超斬新な謎モデル「エックスランダー」とは
全長3.6mで2人乗り! スズキ「次期型ジムニー」!? 流麗なのに“超タフデザイン”採用!? 超斬新な謎モデル「エックスランダー」とは
くるまのニュース
モーガンとピニンファリーナのコラボモデル「ミッドサマー」は、2024年夏のグッドウッドで初公開!
モーガンとピニンファリーナのコラボモデル「ミッドサマー」は、2024年夏のグッドウッドで初公開!
Webモーターマガジン
FIA F2、FIA F3が2025年開催カレンダーを発表。開幕は共にメルボルンに
FIA F2、FIA F3が2025年開催カレンダーを発表。開幕は共にメルボルンに
motorsport.com 日本版
陶芸家・福村龍太の個展「人工物の自然美」が東京・蔵前のギャラリー「隙間」で開催【新着ドライブスポット】
陶芸家・福村龍太の個展「人工物の自然美」が東京・蔵前のギャラリー「隙間」で開催【新着ドライブスポット】
くるくら
建設中の「上尾道路」を“迂回路”に 東京ー群馬の大幹線“最後の区間”に近接「もう一つの高架橋」計画始動へ
建設中の「上尾道路」を“迂回路”に 東京ー群馬の大幹線“最後の区間”に近接「もう一つの高架橋」計画始動へ
乗りものニュース
マツダが「新型SUV」24年後半発売!? ゴツゴツデザインの「CX-50 HV」導入へ 日本はgas登場!?
マツダが「新型SUV」24年後半発売!? ゴツゴツデザインの「CX-50 HV」導入へ 日本はgas登場!?
くるまのニュース
コーティングに革命! 時短・簡単・効果抜群な秒速コーティングが自分でできる「ウルテカコート」
コーティングに革命! 時短・簡単・効果抜群な秒速コーティングが自分でできる「ウルテカコート」
月刊自家用車WEB
ハスクバーナ新型「スヴァルトピレン801」試乗 独特デザインのまま2気筒エンジンのスポーツネイキッドに
ハスクバーナ新型「スヴァルトピレン801」試乗 独特デザインのまま2気筒エンジンのスポーツネイキッドに
バイクのニュース
年収は最低いくら必要!? “500万円台から”のトヨタ高級ミニバン「アルファード/ヴェルファイア」を買える“幸せな家族”の世帯年収とは
年収は最低いくら必要!? “500万円台から”のトヨタ高級ミニバン「アルファード/ヴェルファイア」を買える“幸せな家族”の世帯年収とは
VAGUE
[新型フリード]は大幅刷新でライバル大ピンチ!! 月間販売1万8000台超の[シエンタ]人気の理由
[新型フリード]は大幅刷新でライバル大ピンチ!! 月間販売1万8000台超の[シエンタ]人気の理由
ベストカーWeb
ウラカン後継モデルは新V8ツインターボ搭載のHPEVに!ランボルギーニ、登場予定の「634」用パワープラントを公開!
ウラカン後継モデルは新V8ツインターボ搭載のHPEVに!ランボルギーニ、登場予定の「634」用パワープラントを公開!
LE VOLANT CARSMEET WEB
鈴鹿8耐の応援は「ヨシムラ スズキ サポーターズ応援テラス」にて!41,800円でTシャツほか特典付き  
鈴鹿8耐の応援は「ヨシムラ スズキ サポーターズ応援テラス」にて!41,800円でTシャツほか特典付き  
モーサイ
ヤマハ発動機、ライダーに音で後方状況を教える新技術「感覚拡張HMI」を開発
ヤマハ発動機、ライダーに音で後方状況を教える新技術「感覚拡張HMI」を開発
日刊自動車新聞
ホンダ、EV「0シリーズ」7車種の投入スケジュールが判明
ホンダ、EV「0シリーズ」7車種の投入スケジュールが判明
driver@web
角田裕毅に完勝するのがレッドブル入りの条件。リカルドはもう“手遅れ”なのか? マルコ博士に聞く「残念ながら今のところは……」
角田裕毅に完勝するのがレッドブル入りの条件。リカルドはもう“手遅れ”なのか? マルコ博士に聞く「残念ながら今のところは……」
motorsport.com 日本版
トヨタの新「シエンタ」発表! 最新型は「0円オシャ内装」に大注目!? オシャ度爆上ゲ「特別インテリア&エクステリア」で”差が付く”裏テクパッケージとは
トヨタの新「シエンタ」発表! 最新型は「0円オシャ内装」に大注目!? オシャ度爆上ゲ「特別インテリア&エクステリア」で”差が付く”裏テクパッケージとは
くるまのニュース

みんなのコメント

5件
  • riku
    ビジョンばかりで具体的な車が一台も発売されない。
  • ********
    日産って、リーフはまだCHAdeMO仕様で欧州、北米で販売してるんだよね。

    CHAdeMOが世界初の規格として世界制覇を狙っていた頃の初代はともかく、敗北が決定的になった後に発売の現行も。

    そりゃ売れないよ。

    ついにアリアはCCSで発売されて、いよいよリーフユーザーは梯子を外された。

    まあ、本人達もとっくに気付いてはいただろうが。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

408.1583.4万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

4.9495.0万円

中古車を検索
リーフの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

408.1583.4万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

4.9495.0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村